сигвентальный механизм кпп 2110

Мы знаем все о тюнинге ВАЗ своими руками

/ / .

фото тюнинг ВАЗ 2110/15

фото тюнинг ВАЗ 2108/99

фото тюнинг ВАЗ 2101/07

Выводы для себя делаем сами..

Подобщим, Кулачковая КПП - быстрая, четкая, надежная, шумная, недолговечная, большая цена.

PПрименяются лишь в мире автоспорта, где требуется безотказное и быстрое переключение скоростей. Так для переключения скорости на стандартной КПП всреднем уходит 0,6 сек , на кулачковых же с электроприводом - 0,2 сек , при этом все происходт настолько быстро, что обороты двигателя не успевают упасть и двигатель всегда работает в зоне максимальной своей мощьности. Нетрудно посчитать выгрышь по времени в разгоне с 1 по 5 передачи составит около 2 сек.

Несмотря на свои преимущества на гражданские серийныеP автомобили такие коробки не ставят. Всилу своих особенностей передачи переключаются очень резко и шумно, что создает большие ударные нагрузки на механизм КПП. Поэтому срок службы Кулачковых КПП относительно небольшой.

В мире автоспорта для переключения передач часто используют электро или пневмо привод, как альтернативу рычагу, кнопки переключения и индикацию текущей скорости распологают на руле.

НаP секвентальной КПП для переключения передач используется принцип похожий на мотоцикл, передвиная рычаг вперед или назад можно переключить скорость на одну вверх или низ соответствено.

С поисковым механизмом коробки работают без выжима сцепления иP четкость работы - отличная. Для переключения необходимо немного сбросить газ, а сцепление нужно лишь про трогании.

Принцип переключения может быть поисковый как у синхронизированых кпп или секвентальный.

Особенности Кулачковых коробок передач - зубья на муфте и шестернях намного масивней прямоугольного профиля - обычно их не больше 6 штук. Прямоугольными их делают для снятия осевого натяженя. Несомненным плюсом Кулачковых КПП есть надежность и четкость работы, что в цене в мире автоспорта.

После форсирования двигателя стоковые синхронизаторы часто не выдерживают и передачи перестают нормально включаться.

На всех дорожных автомобилях изготавлеваемые производителем для широких масс устанавливается Синхронизированая КПП . В таких КПП передачи переключаются по Н-образной формеP привыключеном сцеплени.P В них нагрузка ложится на шестерни - синхронизаторы.

Тюнинг трансмиссии , кулачковаю коробка передач, все за и против.

Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками

тюнинг трансмиссии , установка кулачковой КПП